Kumpulan masalah yang dilaporkan pemilik MG S5 EV di berbagai forum dan grup komunitas. Termasuk isu umum, solusi sementara, dan informasi recall resmi.
β οΈ Penting: Daftar ini dikumpulkan dari pengalaman komunitas dan bukan daftar resmi MG. Beberapa masalah mungkin sudah diperbaiki di versi software atau produksi terbaru. Jika mengalami masalah, hubungi MG Authorised Repairer terdekat.
Masalah umum sehari-hari dan langkah cepat yang bisa dicoba sebelum menghubungi dealer.
Cara reset cepat sistem infotainment tanpa kehilangan data:
Untuk reset pabrik (hapus semua data): Settings β System β Factory Reset (hanya jika perlu).
Smart key menggunakan baterai CR2032. Tanda baterai lemah:
Baterai TPMS sensor juga CR2032 β penggantian hanya oleh Authorised Repairer.
Masalah: Beberapa pemilik menemukan kutub positif (+) aki 12V kendur atau tidak dikencangkan dengan benar dari pabrik. Ini dapat menyebabkan:
Solusi: Periksa dan kencangkan kutub aki 12V di kompartemen depan. Cukup kencangkan dengan kunci pas 10 mm. Pastikan koneksi kencang tapi tidak terlalu kencang hingga merusak ulir.
π‘ Tips: Sebaiknya periksa ini segera setelah mengambil mobil baru dari dealer β butuh waktu 2 menit dan mencegah masalah besar di kemudian hari.
Masalah: Saat panggilan telepon melalui Bluetooth, suara pengemudi tiba-tiba tidak terdengar oleh lawan bicara meskipun panggilan masih tersambung. Infotainment juga kadang memutus koneksi HP tanpa sebab.
Solusi sementara:
Masalah: Kecerahan layar infotainment dan panel instrumen tidak otomatis beralih antara mode siang dan malam. Layar tetap terang saat malam hari, atau gelap saat siang.
Penyebab: Biasanya terkait sensor cahaya terhadap atau pembacaan posisi lampu senja. Beberapa pemilik melaporkan bahwa masalah ini muncul setelah update software tertentu.
Solusi sementara: Atur keceraran manual di Settings β Display. Jika masalah berlanjut, hubungi Authorised Repairer β mungkin perlu kalibrasi sensor.
Masalah: Beberapa menu dan notifikasi di infotainment menggunakan terjemahan yang membingungkan atau tidak tepat secara grammar. Ini termasuk istilah teknis yang diterjemahkan secara harfiah.
Solusi: Tidak ada solusi langsung selain menunggu update software dari MG. Beberapa pemilik mengakali dengan mengganti bahasa sistem ke Inggris agar istilah lebih jelas.
Masalah: Navigasi bawaan kadang tidak akurat dalam merekomendasikan rute, terutama saat merencanakan perhentian charging untuk perjalanan jauh. Titik charging tidak selalu update.
Solusi: Gunakan Google Maps atau Waze melalui Apple CarPlay / Android Auto untuk navigasi yang lebih andal. Fitur charge planning bawaan β verifikasi manual sebelum mengandalkannya sepenuhnya.
Masalah: Beberapa pemilik melaporkan ACC kadang bereaksi lambat terhadap kendaraan yang menyelip di depan, atau sebaliknya terlalu agresif dalam pengereman. Akselerasi setelah mobil di depan pindah jalur juga terasa tiba-tiba.
Solusi sementara: Atur jarak following distance ke level yang lebih dekat (level 2-3) untuk respons yang lebih natural. Hindari penggunaan ACC di jalan dengan banyak tikungan tajam.
Masalah: LKA kadang terlalu sensitif atau terlalu longgar dalam menjaga posisi jalur, terutama di jalan yang tidak rata atau marka pudar. Beberapa pemilik merasakan koreksi setir yang tidak mulus.
Solusi sementara: Kurangi sensitivitas LKA melalui menu MG Pilot. Jika masih mengganggu, nonaktifkan LKA dan gunakan Lane Departure Warning saja. Pastikan sensor kamera di kaca depan bersih.
Masalah: Sistem kadang salah membaca batas kecepatan β menampilkan limit dari jalan samping, rambu lama yang tidak tertutup, atau rambu yang tertutup sebagian.
Solusi: Verifikasi batas kecepatan secara manual. MG Pilot akan menyesuaikan kembali saat melewati rambu berikutnya yang terbaca dengan jelas.
Masalah: Peringatan tabrakan depan berbunyi tanpa alasan jelas (false alarm) β terutama saat mendekati kendaraan di tikungan, atau saat melewati kendaraan parkir di sisi jalan.
Solusi sementara: Atur sensitivitas FCW di menu MG Pilot ke level lebih rendah. Jika terus terjadi pada situasi spesifik, catat kondisinya dan laporkan ke Authorised Repairer saat servis.
Masalah: Saat OPD aktif, beberapa pemilik merasa regenerasi tidak konsisten β kadang kuat, kadang lemah tergantung suhu baterai dan SOC. Pada baterai penuh (>95%), OPD hampir tidak terasa.
Penjelasan: Ini adalah perilaku normal. Regenerasi berkurang saat baterai penuh karena tidak ada tempat untuk menyimpan energi. Juga berkurang saat baterai dingin untuk melindungi sel.
Masalah: Kualitas kamera 360Β° menurun drastis di kondisi minim cahaya. Tampilan menjadi gelap dan sulit melihat objek di sekitar mobil.
Solusi: Gunakan lampu parkir atau pastikan area sekitar memiliki pencahayaan yang cukup. Ini adalah keterbatasan hardware kamera, bukan kerusakan.
Masalah: TPMS kadang memberikan peringatan tekanan ban rendah saat suhu turun drastis (pagi hari), lalu hilang sendiri setelah ban hangat. Ini normal β tekanan turun ~0,07 bar per 10Β°C penurunan suhu.
Solusi: Cek tekanan manual saat semua ban dingin. Jika tekanan sesuai 2,5 bar (37 psi), tidak perlu khawatir. Hanya isi ulang jika tekanan benar-benar turun di bawah 2,0 bar.
Masalah: Sejumlah unit MG S5 EV terdampak Vehicle Recall R005 terkait kipas pemanas (heating fan) pada sistem HVAC. Komponen ini berpotensi tidak berfungsi sebagaimana mestinya dalam kondisi tertentu.
Dampak: Pemanas kabin (heater) tidak berfungsi optimal β terutama terasa di cuaca dingin. Mode defrost mungkin tidak bekerja maksimal karena kipas pemanas tidak menyala.
Tindakan:
π Belum dapat notifikasi? Hubungi MG Authorised Repairer dan sampaikan nomor VIN Anda. Mereka bisa mengecek apakah unit Anda termasuk dalam daftar Recall R005.